寶鋼相關(guān)人士也證實了這一消息，10月份出產(chǎn)的相應(yīng)產(chǎn)品為試產(chǎn)產(chǎn)品，預(yù)期整個一期工程正式投產(chǎn)日期是在明年6月份。
資料顯示，廣東湛江鋼鐵項目*初投資主體為寶鋼集團，后變更為寶鋼股份，目前湛江項目注冊資本為200億元，其中寶鋼股份持有90%股份。該項目的建設(shè)實施單位為寶鋼湛江鋼鐵有限公司，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸。
值得一提的是，在*新一期的調(diào)價公告中，寶鋼對湛江項目生產(chǎn)的熱軋已開始接受訂貨，價格以SS4003*1250*C為基準(zhǔn)，基準(zhǔn)價格為2200元/噸，并給予訂貨優(yōu)惠160元/噸，而直屬廠部以及梅鋼產(chǎn)的熱軋則給予提前訂貨優(yōu)惠100元/噸。
寶鋼湛江鋼鐵項目投產(chǎn)將會對國內(nèi)鋼材市場產(chǎn)生怎樣的影響？混沌天成期貨黑色產(chǎn)業(yè)研究所所長李偉告訴期貨日報記者，由于寶鋼生產(chǎn)的鋼材不是普通鋼材品種，而是高端板材，其湛江項目投產(chǎn)對國內(nèi)鋼材市場的整體影響有限。
高級研究員邱躍成也表示，短期來看，寶鋼湛江項目投放的量有限，所以對市場影響有限。不過，他也表示，隨著明年6月投放市場量的放大，國內(nèi)鋼廠之間的競爭將會進一步加劇。
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