基本信息 牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
簡介
20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。
特性
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30 mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。
化學成份
碳 C : 0.17～0.23
硅 Si: 0.17～0.37
錳 Mn: 0.80～1.10
硫 S : 允許殘余含量≤0.035
磷 P : 允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr: 1.00～1.30
鎳 Ni: 允許殘余含量≤0.030
銅 Cu: 允許殘余含量≤0.030
鈦 Ti: 0.04～0.10
力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
伸長率 δ5 (％):≥10
斷面收縮率 ψ (％):≥45
沖擊功 Akv (J):≥55
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度 :≤217HB
試樣尺寸: 試樣毛坯尺寸15mm
熱處理
熱處理規(guī)范: 淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 等溫正火 加熱至930-960℃保溫后冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。
交貨狀態(tài)
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注
產(chǎn)品型號: 20CrMnTi
產(chǎn)品規(guī)格: 20CrMnTi板材|圓鋼
產(chǎn)品顏色: 20CrMnTi鋼材
產(chǎn)品總量: 20CrMnTi合金結(jié)構鋼
最小起訂量: 5KG
交貨期: 1-3天
產(chǎn)品價格: 0.00
會員價格: 0.00
V I P價格: 0.00
發(fā)布日期: 2011-2-10 14:36:30
信息描述：
20CrMnTi齒輪鋼
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi|Φ20 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ22 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ25 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ28 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ30 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ32 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ35 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ36 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ38 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ40 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ42 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ45 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ50 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ55 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ60 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ65 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ70 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ75 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ80 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ85 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ90 （軋材） 合金結(jié)構鋼
20CrMnTi|Φ100（鍛材） 合金結(jié)構鋼
日同大量供應：20CrMn現(xiàn)貨資源：20CrMnTi板材,20CrMnTi圓鋼,20鋼鐵品種：20CrMnTi光圓,20CrMnTi毛圓,20CrMnTi鍛圓
